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東捷

8064 上櫃 更新 2026-08-13

雷射加工設備 / 自動化

基本資料

東捷科技(Contrel Technology,1998-05-01 成立,2006-09-25 上櫃,總部台南市新市區南科六路 9 號)以面板(LCD)修補雷射與大尺寸玻璃搬運經驗為基底,轉攻先進封裝雷射加工、面板級封裝(FOPLP)檢測修補、玻璃載板 TGV 鑽孔與 Micro LED 巨量轉移。它不是單點機台商,而是同時握有「雷射加工 + AOI 檢測 + 真空鍍膜/電漿 + 大尺寸自動化搬運」四類製程能力的整線整合商,這在台灣設備廠中相當少見。

股權與集團歸屬(三個常見誤解先釐清):

項目 內容
出身 東台精機 集團(TTGroup)轉投資創立,不屬於東元集團;東元集團旗下的資訊服務商是「東捷資訊 6697」,與本公司無關
最大法人股東 志聖工業 於 2026-03 以 10.176 億元認購私募普通股 2 萬張,取得約 10.8% 成為單一最大法人股東
聯盟 隨志聖入股正式納入 G2C+ 先進封裝設備聯盟(志聖+均豪+均華+東捷),在聯盟中負責雷射應用、真空濺鍍、乾蝕刻
經營層 2026-05-28 股東常會全面改選後,董事長由志聖總經理 梁又文 接任(兼發言人),總經理 陳贊仁、執行長 嚴璐;前董事長嚴瑞雄(東台精機董事長)續任董事
子公司 富臨科技(FSE),持股逾 76%,提供真空濺鍍/蒸鍍與電漿設備,是東捷「雷射 + 鍍膜」整線的另一半

董事長由志聖高層接任這件事值得注意:它把東捷從「東台系的面板設備小廠」重新定位成 G2C+ 聯盟在雷射與鍍膜段的執行單位,接單邏輯從單機標案轉為跟著聯盟整線走(客戶重疊於台積電、日月光、力成、群創)。

來源:memo_玻璃載板FOPLP台廠設備_20260510報告_呂紹旭_玻璃載板FOPLP_20260508報告_華南投顧_志聖2467_20260717產業_東捷8064產品技術web深挖_20260726

核心技術/競爭優勢

東捷的技術底盤可拆成四根柱子,四者相乘才是它的差異化——單看任何一根都有更強的對手(雷射有 鈦昇、AOI 有 由田牧德、PVD 有 天虹友威科),但同時具備四根並能整線交付的台廠極少。

1. 精密雷射微加工(主力,營收核心)

技術 內容 用在哪
超短脈衝雷射改質(USP Laser Modification) 不直接燒蝕玻璃,而是以超短脈衝改變玻璃內部結構,再用濕蝕刻成孔;高深寬比(>10:1)、微米級真圓度,並控制 Glass Chipping 微裂紋與熱影響區(HAZ) 技術_TGV 玻璃通孔
雷射剝離 LLO(Laser Debonding / Lift-Off) 無應力剝離暫時貼合的玻璃/金屬載板 技術_FOPLP、暫時貼合解離
雷射修整(EMC Laser Trimming) 清除封裝溢膠與模封殘料,提高玻璃載板回收再利用率 FOPLP 後段
雷射切單(Singulation) 無損切割晶片模組、脆性材料熱裂切割 封裝後段、面板異型切割
微米級線路修補 斷路補線、短路切除,可修 技術_RDL 重佈線層與面板金屬導線 面板 / RDL 良率救援

為什麼「雷射改質+蝕刻」是關鍵

TrendForce 口徑指出,10µm 以下的孔要控制孔形,兩階段(改質→蝕刻)優於直接雷射燒蝕,而這條路線已通過國際 IDM 驗證、出貨爬升。東捷與 8027_鈦昇(櫃) 都走這條路線,是台廠在 TGV 段的共同技術選擇。詳見 技術_TGV

2. 高階 AOI 與 AI 瑕疵判別

  • 2D/3D 高精度顯微量測:可檢至 L/S 2µm/2µm 等級線路,含螢光 AOI(對 RDL 黃光段的光阻缺陷特別有效)
  • AI 決策系統:自動分類缺陷、過濾假報(overkill),並直接規劃雷射修補路徑——檢測與修補在同一家、可串成閉環,這是東捷相對純 AOI 廠的差異點
  • 應用:FOPLP RDL 線路檢查、驅動 IC 六面外觀檢查、封裝前最終檢驗

3. 大尺寸自動化搬運與 EFEM

  • 面板級 EFEM:600mm × 600mm 面板級基板傳送模組,宣稱為業界首家通過 Panel SEMI 規範者(SEMI S2/S8/S10 安規),可對應 300×300 至 625×625mm(⚠️ 中信心,網搜口徑待原始資料核對)
  • 全廠物流:OHCV 高空無人搬運車、Stocker 自動倉儲、自動拆裝箱系統,銜接 技術_半導體自動化物流
  • 玻璃片處理細節:真空吸附、自動夾持、厚度感測、支援 <100µm 薄玻璃;主動式氣浮/減震平台承受雷射脈衝震波;X/Y/Z+θ/R 多軸支援斜孔與傾斜修正

這一塊是東捷從面板時代帶過來的真資產。玻璃基板尺寸從 510×515mm 往 600×600mm 以上走時,搬運、對位、翹曲控制的難度上升快於加工本身,面板廠出身的搬運 know-how 因此變成入場券——同一邏輯也解釋了 2464_盟立(市) 為何能切 FOPLP 整廠 AMHS。

4. 真空鍍膜與電漿處理(子公司富臨科技 FSE)

設備 用途
磁控濺鍍 Sputter(In-Line/Cluster 型) TGV 微孔鍍銅前的 Ti/Cu 種子層沉積、光學鍍膜,見 技術_薄膜沉積
電子束蒸鍍 E-Beam / 熱阻式蒸鍍 LED、OLED 透明導電膜、光電製程
電漿去光膠 Descum / 電漿清洗改質 先進封裝與 TGV 微孔內殘膠去除、玻璃/晶圓表面親水化、Bonding 前處理

華南投顧在 G2C+ 的分工描述中,把東捷寫成「雷射應用、真空濺鍍、乾蝕刻」,指的就是含富臨科技在內的合併能力——這代表東捷在 TGV 流程裡不只做第一步(成孔),還能往下吃第二、三步(清洗、種子層)。

產品與應用

半導體 / 先進封裝設備(成長主軸)

產品 技術重點 應用 / 客戶
TGV 雷射改質/鑽孔機 超短脈衝改質+濕蝕刻,高深寬比微孔 玻璃載板、玻璃中介層;3481_群創(市) 與國內外封測廠驗證中
RDL 3D AOI 檢測機 最大 600×600mm 基板、微米級線路缺陷與 3D 厚度量測 3711_日月光投控(市)6239_力成(市)、群創
RDL 雷射線路修補機 與 AOI 串聯,自動修復斷/短路 同上,FOPLP 良率救援
雷射剝離機 LLO 無應力載板解離 群創 FOPLP 產線(已交機)
EMC 雷射修整機 溢膠清除、載板回收再利用 日月光、力成(已通過驗證出貨)
雷射切單機 封裝模組無損切割 OSAT
封測外觀檢測機 驅動 IC 六面檢查、5µm 級瑕疵、AI 判別 封測廠
濺鍍/電漿設備(富臨) 種子層 PVD、Descum TGV 與 FOPLP 前處理

面板顯示設備(現金流本業)

產品 應用
TFT-LCD / OLED 雷射修補機 TFT Array、彩色濾光片、金屬導線斷短路修補,面板良率關鍵設備
面板 Array / Cell 光學檢測機、螢光 AOI 全自動掃描點缺陷與異物,與修補機串聯
脆性材料雷射熱裂切割機 大尺寸玻璃切單、車用顯示器異型切割
整線拆裝箱與傳輸設備 面板廠自動化載運

Micro LED 設備(第二成長曲線)

產品 技術重點
LITB 雷射巨量轉移接合機 Laser Induced Transfer & Bonding,以雷射同時完成晶粒釋放與金屬接合,免助焊劑與額外加熱
SSMR 選擇性巨量修補機 智慧選擇性修補,AOI+AI 定位壞點後單顆/局部替換,攻良率瓶頸
側邊線路雷射設備、無縫拼接切割機 Micro LED 側邊導通與大尺寸拼接顯示牆

⚠️ 中信心:客戶端傳為 友達(2025-09 獲頒 Co-Creation Partners Award)、群創與陸系面板廠,Micro LED 整線(點燈/檢查/轉移/修補/切割)已完成開發並進入導入出貨;顆數與金額規模無公開資料,暫不推估。

自動化物流設備

EFEM(600×600mm 面板級)、OHS/OHCV 高空無人搬運車、Stocker 自動倉儲、晶圓/載板自動上下料。與 2464_盟立(市) 在 FOPLP 整廠 AMHS 有重疊,但東捷偏「機台端 EFEM+前端模組」,盟立偏「整廠 OHT 網絡」。

圖片 / 架構圖

報告_呂紹旭_玻璃載板FOPLP_20260508_005

圖說:玻璃載板 FOPLP / TGV 製程台廠設備分佈圖。東捷位於 TGV 雷射改質段,與 8027_鈦昇(櫃) 同段競爭;東捷的差異化來自面板修補雷射經驗,特別擅長大尺寸玻璃片處理與自動化搬運整合。

flowchart LR
  A["玻璃基板原片"] --> B["TGV 雷射改質<br>8027 鈦昇<br>8064 東捷 ⭐"]
  B --> C["蝕刻通孔"]
  C --> D["AOI 檢查<br>8064 東捷 ⭐"]
  D --> E["PVD 種子層<br>8064 東捷(富臨)⭐"]
  E --> F["電鍍銅"]
  F --> G["研磨平坦化"]
  G --> H["完成 Glass Core 載板"]

東捷在玻璃芯基板六大製程中吃到第 1、3、4 段(成孔、檢測、種子層),是台廠中少數橫跨三段的業者。

四大能力與下游應用對照

flowchart TB
  L["雷射微加工<br>TGV 改質 / LLO / EMC 修整 / 切單 / 線路修補"]
  I["AOI 與 AI 判別<br>2D-3D 量測 / 螢光 AOI / 缺陷分類"]
  A["大尺寸自動化<br>面板級 EFEM / OHCV / Stocker"]
  P["真空鍍膜與電漿<br>富臨 FSE:濺鍍 / 蒸鍍 / Descum"]

  L --> S["半導體先進封裝<br>FOPLP / TGV 玻璃基板"]
  I --> S
  A --> S
  P --> S
  L --> D["面板顯示<br>LCD / OLED 修補與檢測"]
  I --> D
  A --> D
  L --> M["Micro LED<br>LITB 巨量轉移 / SSMR 修補"]
  I --> M
  P --> M

  S --> C1["群創 / 日月光 / 力成<br>(G2C+ 整線另覆蓋台積電)"]
  D --> C2["面板廠"]
  M --> C3["友達 / 群創 / 陸系面板廠"]

營運結構

項目 2025 2026 方向
合併營收 28.71 億元(+10.25% yoy,Yahoo/公開資訊,高信心) 1–6 月累計 12.28 億元、+19.1% yoy(⚠️ 中信心,網搜月營收待 MOPS 核對)
面板 / OLED 設備 約 50% 降至 45–50%
半導體先進封裝設備 約 15–20% 公司目標拉到 30% 以上
自動化 / PCB 載板設備 約 25–30% 20–25%

營收結構占比為網搜彙整(⚠️ 中信心),公司未逐季揭露分項;待法說會或年報核對。方向本身與 G2C+ 聯盟口徑一致:面板設備是現金流、半導體是成長動能。

EPS 記錄

季別 EPS(元) 備註
2025 Q1 -0.66 面板設備淡季
2025 Q2 -0.16
2025 Q3 0.65 轉正
2025 Q4 1.52 單季高峰(yoy +463%)
2025 全年 1.35 全年轉虧為盈,2025 現金股利 0.981 元
2026 Q1 0.35 yoy +153%;毛利率 24.66%、營益率 4.26%、稅前淨利率 11.47%

來源:Yahoo 股市(2026-07-26 擷取,資料源公開資訊觀測站),高信心。

EPS 預估

待補(市場有 2026 EPS 挑戰 4–5 元的說法,但與 H1 營收僅 12.28 億元的規模不相稱,來源不明,暫不採用)

目標價與評等

待補(庫內尚無涵蓋 8064 的券商報告;2026-07-24 收盤 103.5 元,本益比約 49 倍,同業平均 166 倍)

時間軸

本表為公司設備路線 roadmap(機台開發、驗證、交機、對應客戶量產節奏)。營收占比目標見「營運結構」、評等與財務見「EPS 記錄/目標價與評等」,不重複列入。

時間 事件 類型 重要性 備註
2024 Dual Head Micro LED 巨量轉移接合修補設備完成開發 機台開發 ⭐⭐ ⚠️ 中信心(網搜)
2024–2025 TGV / 玻璃中介層設備送面板廠與封測廠測試 技術路線 ⭐⭐⭐ ⚠️ 中信心;與台廠「改質→蝕刻」路線通過 IDM 驗證的產業口徑相符
2025 FOPLP 雷射剝離、EMC 修整、RDL 檢測修補設備交機(群創、日月光、力成) 出貨 ⭐⭐⭐ 技術_FOPLP 台廠設備商表
2025–2026 G2C+ 整線驗證完成轉放量,訂單能見度 1.5–2 年 放量起點 ⭐⭐⭐ 聯盟口徑,個別公司拆分待核對
2026-04 正式加入 G2C+ 聯盟團隊,開始分享自身與 均華 外溢產能;聯盟西部廊道產能串接完成 產能協作 ⭐⭐⭐ 志聖吳晏城協理於聯盟法說說明(活動_G2C聯盟_志聖均華均豪聯合法說memo_20260812,2026-08-12);接續 2026-03 志聖入股
2026 Micro LED 整線(點燈/檢查/轉移/修補/切割)進入導入出貨 出貨 ⭐⭐ ⚠️ 中信心(網搜)
2026H2–2027 TGV 隨客戶產線建置由驗證機台轉量產拉貨 放量起點 ⭐⭐⭐ 對應台積電 CoPoS 2027 試產節奏
2027 預期 玻璃載板小量試產 放量起點 ⭐⭐⭐ TGV 雷射 / 大尺寸搬運需求增
2028 預期 玻璃載板量產 放量加速 ⭐⭐⭐ 台廠設備自主化關鍵年;TrendForce 認為 Glass Core 合理量產在 2030 後,時點有分歧

→ 跨公司比較詳見 時程_2026_先進封裝產能

供應鏈位置

相關公司

公司 關係 說明
2467_志聖工業(市) 最大法人股東 / 聯盟領頭 2026-03 私募入股約 10.8%,總經理梁又文接任東捷董事長;東捷在 G2C+ 負責雷射、濺鍍、乾蝕刻
4526_東台(市) 母集團出身 東台精機轉投資創立;嚴瑞雄(東台董事長)仍任東捷董事
5443_均豪精密(櫃) G2C+ 聯盟 負責 CMP/研磨/AOI;與東捷在面板級 AOI 有部分重疊
6640_均華精密(櫃) G2C+ 聯盟 負責 Die Bonder/Sorter,接在東捷雷射與檢測之後
8027_鈦昇(櫃) 同段同業 TGV 雷射改質段主要競爭者;鈦昇主攻高速鑽孔且已切入 Intel,東捷主攻大尺寸搬運整合與整線
3481_群創(市) 客戶 FOPLP 產線核心設備供應商,已交付雷射剝離與檢測設備
2409_友達(市) 客戶 Micro LED 產線設備夥伴,2025-09 獲頒 Co-Creation Partners Award(⚠️ 中信心)
供應鏈_玻璃芯基板 所屬供應鏈 TGV 段為玻璃芯基板六大製程之首

風險與注意事項

風險

  • 面板本業仍占一半:半導體設備 2026 年目標才 30%,面板/OLED 設備仍是最大單一來源,景氣循環與陸廠殺價會直接壓毛利
  • TGV 量產時點分歧:公司與聯盟口徑指向 2027 試產、2028 量產,但 TrendForce 認為 Glass Core 合理量產要到 2030 年後;若採後者,TGV 設備收入認列將大幅遞延,中間只有驗證機台的零星收入
  • 聯盟訂單分配非結構化:G2C+ 是合作隊形而非合資公司,「整線覆蓋台積電/日月光/力成/群創」是聯盟層級口徑,落到東捷單一公司的金額須逐案驗證
  • Micro LED 需求風險:LITB/SSMR 技術評價高,但 Micro LED 終端量產長期遞延,設備需求難線性外推
  • 雷射光源依賴國外:雷射核心模組多為進口,關鍵零組件議價與交期受制於人
  • 本頁多項數字為網搜口徑:營收結構占比、EFEM SEMI 認證、Micro LED 客戶與獲獎均為 agy 網搜彙整(中信心),庫內尚無涵蓋 8064 的券商報告,建議下次法說或年報時核對

來源

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