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活動_台光電2383_國泰證期TPCA_call_memo_20261021

國泰證期研究部 台光電 (2383 TT) 2026 TPCA Memo 20261021

重點摘要 1. S572T打入CSP AI ASIC,4Q26量產,載板材料2027年成長可期 2. 高速材M8、M9已量產,M10預計2027年量產 3. 物理AI布局370Z、A50、A56K,切入800V以上EV與人形機器人

營運成果 1. Mobile device材料包括390、526、528、530及720,趨勢為XY CTE、Z CTE越來越低,以提高尺寸安定性;Tg越來越高,Dk、Df越來越低。主因是AI晶片從邊緣端到雲端,pitch密度越來越高,對尺寸精準度的要求提升。

  1. 390廣泛用於NB、平板及AI PC。526用於手機,也大量用於記憶體模組,DDR4轉DDR5、DDR6後被業界廣泛採用。兩支材料是目前主要的出貨來源。528為下一代材料,Dk較低,目前手機主要OEM正在評估。S530及720用於Core材或Hybrid材料,用來支撐機械強度與CTE。

  2. 載板材料方面,S526物性與526相同,但在潔淨度較高的環境生產,部分到Class 1000。公司在各廠設置Substrate Production Line(SPT Line),崑山已有一定產能,台灣新建廠房及中山也有產能,黃石或檳城亦有規劃。

  3. S536K用於光模組,CTE及Z軸CTE低於S526,Dk表現更好,可將DSP與Connector置於同一塊板子上,已透過1.6T光模組,即將量產。

  4. S570、S570T、S572T對標日系大廠產品。S570 CTE約4至6 ppm,S570T因加入T-glass,XY CTE約2至3 ppm,S572T的XY及Z軸CTE更低,楊氏係數也越來越高。載板材料重點在CTE與尺寸安定性,電性要求次之。國外大廠已開始使用,特別是穿戴裝置。

  5. S572T已被某CSP的AI ASIC採用,4Q26在AI晶片端量產,公司視為里程碑,後續將有更多CSP及CPU大廠採用。此系列作為Core層與ABF搭配,另一系列與BT系列搭配,兩者物性與競品相當。

  6. 高速材方面,892K為M8標配,公司出貨已達百萬張以上等級,被各CSP廣泛採用;896K3為M9材料,使用Q-glass;898K4為M10材料,為因應前端AI公司需求開發。

  7. 基礎建設板對XY CTE的要求已超越HDI,例如892K3約4至6 ppm、898K4約6至8 ppm,主因晶片pitch越來越密。同時伺服器板尺寸大,對低損耗要求也比HDI更高,892K以上Dk皆低於3(約2.7至2.8),898K4的Df約萬分之四。公司強調能同時兼顧電性與尺寸安定性,是三十年HDI研發累積的差異化優勢。

  8. 物理AI方面,370Z為EV ADAS、800V高壓充電及人形機器人運算的標配,Tg、CTE及Dk表現普通,但800V以內的抗高壓表現特別好。A50、A56K用於次世代ADAS及人形機器人大腦,Dk分別約3.4、3.8,優於370Z,目前已開始做Design。A70K用於77至79 GHz雷達。A30為更進階的抗高壓材料,對應1,000V以上至1,500V甚至3,000V。

  9. 工業應用以ATE為代表,Probe card等板層數比CSP板更高,需兼顧尺寸安定性與Dk、Df,使用890K、892K及896K3。客戶群與資料中心不同,屬Niche市場。

營運展望 11. M10預計2027年量產;S572T 4Q26量產後,將有更多CSP及CPU大廠採用,公司預期2027年在載板市場大有斬獲。

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