毅嘉 (2402 TT) 3Q26 法說會 Call Memo 20261015
※重點摘要 1. 前三季營收 94.98 億元、YoY +17%,毛利率 14%(去年同期 19%),EPS 0.79 元;馬來西亞新廠初期成本、人民幣升值與產品組合拖累獲利。 2. AI 光通訊 Flip Chip 打件 4Q26 量產、mSAP PCB 2027 年 3Q 量產,預期 2027 年 AI 相關營收占集團約 40%。 3. 2027 年資本支出逾 15 億元,馬來西亞佔 10–12 億元;2028 年海外產能營收占比目標超過 50%、模組解決方案占比 60% 以上。
※營運概況 1. 毅嘉成立於 1983 年,2021–2025 年營收 CAGR 13.7%,2025 年營收約 108.5 億元。據點為台灣、蘇州、中山及馬來西亞檳城與居林。營收結構 EMS 電子件 72%、IMS 機構整合件 26%、TMS 散熱 2%。 2. 3Q26 合併營收 34.17 億元,較 2Q26 略增;毛利率 14%,與 2Q26 持平,較 1Q26 明顯改善。營業費用 3.2 億元,略高於 2Q26,部分來自馬來西亞營運初期人力成本;費用率約 8–9%(去年約 11%)。營業淨利 1.65 億元,2Q26 為 1.85 億元。業外損失約 2,480 萬元,主因人民幣升值匯損。稅前淨利 1.4 億元、稅後淨利 1.01 億元,單季 EPS 0.33 元。 3. 前三季營收 94.98 億元,YoY +17%;毛利率 14%,較去年 19% 下滑,主因產品組合、人民幣升值匯損與馬來西亞新廠初期成本。營業費用 8.08 億元,費用率 9%(去年 11%)。營業淨利 4.3 億元,YoY -36%,排除馬來西亞新廠虧損則約 -12%。業外損失約 8,800 萬元(匯損,另融資規模增加使利息費用上升)。稅前淨利 3.4 億元、稅後淨利 2.43 億元,累積 EPS 0.79 元。 4. 應用別:車用占比去年 60%、今年 62%,其中智慧座艙由 35% 增至 40%;模組產品由 20% 增至 24%;光通訊去年與今年前三季均為 1%,馬來西亞開始量產光通訊後,若排除缺料,今年光通訊占比有望翻倍,4Q26 挑戰 6%。遊戲、穿戴、手機占比持平,今年成長主要來自車用。 5. 營運展望:4Q26 成長動能加速。散熱型金屬外殼與光通訊產品 3Q26 已開始量產,Flip Chip SMT 打件 4Q26 量產,mSAP 用 PCB 產能已建置完成、2027 年開始打樣、3Q27 量產;因認證期長,2027 年成長動能較強。車用 Touch Sensor 模組 2Q26 於馬來西亞廠量產,車用儲能塑膠件與模組 1Q26 已量產。 6. 產品方向:PCB 過去以軟板為主,2025 年開始生產車用硬板,2027 年量產 mSAP;馬來西亞投資約 70% 用於 mSAP。光通訊 transceiver 散熱型外殼結合鋅壓鑄與 Vapor Chamber 或鋁合金,2Q26 策略投資傑華精密(持股 46.25%)切入新合金散熱外殼。未來三年將投資光引擎與光耦合相關產品。機構件由塑膠件導入金屬件。無人機與美系機器人已小量量產,2028 年後放量較明顯;AR 眼鏡 2027 年陸續量產。 7. 目標調整:模組解決方案占比 2030 年超過 40% 的目標提前至 2028 年 60% 以上;海外生產營收占比目標由 2030 年前提前至 2028 年超過 50%。2028 年中國產能降至 50% 以下,蘇州、中山營收未來三年仍持續成長,但成長較快者為馬來西亞與台灣(光通訊 Flip Chip、散熱外殼及 out of China 的車用模組需求)。 8. 馬來西亞廠:2H25 基建完成,以 smart copy 方式由蘇州廠複製,三大產品為機構件、機構整合模組、電子件。1Q26 機構件量產,今年營收約 10 億元,主要為美系客戶 busbar 訂單及車用模組,廠房使用率約 50%。Flip Chip 打件今年 3 條線,規劃總空間 24 條,2027 年增至 8–12 條,2028 年達 24 條;產能利用率 1H27 約 4 條滿載、2H27 達 6–8 條滿載。因中國廠受匯率影響較大,2027 年加速產能轉移至馬來西亞。北美據點評估中,已有數個標的接近完成,今年定案。 9. EMS 的 AI 布局(AI 成長軸心為高速光收發模組與伺服器機櫃液冷):Flip Chip 3Q26 完成客戶認證、4Q26 量產放量;mSAP 3Q26 馬來西亞廠完成建置,4Q26 客戶稽核與打樣,目前 DFM 階段、3Q27 量產;液冷側漏板沿用 FPCA 技術,今年獲美國客戶 AVL 及 RVL 認證,4Q26 逐步量產,美國客戶需求強勁,訂單將逐步轉移至毅嘉生產。 10. AI 營收占比:2026 年約占集團 6%;2027 年約 40%,技術平台拆分為 Flip Chip 約 80%、mSAP 約 10%、液冷側漏板約 10%。產品平台拆分為 800G 60%、1.6T 與 3.2T 30%、ELSFP 10%;800G 目前為主流,1.6T 與 3.2T 於 2028–2029 年占比提升,ELSFP 於 2029–2030 年放大。Flip Chip 現有 3 條線(馬來西亞與蘇州),2027 年擴增至 8–10 條;對應客戶 2027 年光收發模組量約 27–30KK。 11. IMS(整合模組):由 Tier 2 升級 Tier 1.5,加入設計人力,打入美系電動車案,2Q26–3Q26 量產 Robotaxi 開關門外部開關模組,新客戶營收約占集團 5%。馬來西亞新廠 busbar(高壓匯流排)已達量產,延伸至儲能。美系電動車與機器人客戶占比目標 2028 年 8%、其後 12%。ADAS 外視模組預計 1Q27 提交客戶測試;儲能量產聚焦 busbar 與儲能內光纖傳輸,並朝電池控制模組發展;無人機以商用運輸為主,已有少量軟板交貨並洽談能源 PDS 板開發;AI 協作機器人(全視覺汽車噴塗)已有交付,預計 2027 年起逐步放量。 12. TMS(散熱):截至 9 月營收超過去年 1.5 倍,預估今年超過去年 2 倍,2027 年將更大幅成長。今年液冷約占 TMS 營收 65%(去年預估約 30%),4 個 800G 光通訊模組案已量產,約占今年總營收 10.5%,其餘為利基型工控系統;所有接單毛利率約 25–30%。美系前五大品牌高階機種進入最後認證,4Q26 小批量、1Q27 量產。 13. 傑華精密:產業經驗逾 20 年,美系前十大客戶幾乎都將傑華列為合格供應商,加上毅嘉自身客戶,合計幾乎涵蓋美系非中國品牌的合格供應商,預計 2027 年該部分有倍數成長。定位為機構件廠加熱管理整合的互補結盟,面向 800G、1.6T 及後續 3.2T 與 CPO 的新合金壓鑄與散熱需求,提供從硬體到製造的 Total Solution。 14. 2027 年占比預期:車用由今年 62% 降至 50% 以下;光通訊提升至 30–40%;散熱維持 10% 以下,約 5–8%(成長 3–4 倍,含傑華整合後的散熱型外殼、光通訊散熱外殼及商用 Server 風冷等)。 15. 2027 年資本支出預估逾 15 億元,馬來西亞佔 10–12 億元(含 mSAP 設備續購),散熱約 3 億元,其餘模組產能已建置、以放量為主。
※Q&A 16. 馬來西亞廠量產、良率與接單狀況? smart copy 自蘇州廠複製,1Q26 量產機構件,今年營收約 10 億元,來自美系客戶 busbar 訂單與車用模組,廠房使用率約 50%,主要為車用機構模組。電子件是馬來西亞較大投資,先做 Flip Chip 打件,現有 3 條線,整體規劃 24 條線空間,2027 年 8–12 條,2028 年 24 條;依目前客戶認單,2027 年產能持續提升。Flip Chip 利用率 1H27 約 4 條滿載、2H27 達 6–8 條。mSAP 目前處於打樣階段,光通訊認證信賴性要求較長,預計 2Q27 有認證消息、3Q27 轉量產,初期產能利用率約 3 成,預估 2028 年滿載。
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IMS 對美系客戶的整合狀況? IMS 對美系客戶聚焦機構件,尤其 busbar 高壓匯流排,從汽車延伸到儲能;積極推進模組化,已有量產案例,模組覆蓋汽車、機器人與儲能,儲能為未來重點關注領域,布局持續擴展。
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海外產能比重是否超過中國?全球布局為何? 2028 年中國產能降至 50% 以下,其他廠區超過 50%。中國廠(蘇州、中山)營收未衰退,未來三年仍持續成長,兩邊同步增長;馬來西亞與台灣因光通訊 Flip Chip 產能及散熱外殼成長較快,車用模組亦有 out of China 需求,成長貢獻主要來自中國以外產能。
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美系大廠的認證與量產進度? 散熱模組有兩個方向。PC 部分已完成開模、進入最後測試,12 月小批量生產,1Q27 依需求量產。光通訊部分,去年接的案子累計訂單於今年 6 月開始量產,今年新接約 4–5 個案子,預計 2027 年 1 月量產,這部分確定。
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mSAP 與 Flip Chip 是否交給不同客戶? 有兩個策略。Flip Chip 目前搭配一個客戶做樣品與量產,該客戶 2027 年整體光收發模組量約 27–30KK。毅嘉在光收發模組既提供 mSAP 解決方案,也做 Flip Chip 打件,第一策略是搭配原有客戶做一條龍 Total Solution;mSAP 部分也會搭配其他光通訊客戶提供樣品。
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與傑華結盟的持股與效益? 目前持股 46.25%。過去外牌多用新合金壓鑄,屬單純機構射出件,適用 100G、200G、400G 等較低階需求;800G 與 1.6T 對熱管理要求更高,過去純機構件加鋁擠型散熱鰭片,特殊需求再加超薄型 Vapor Chamber 組成方案。一般機構件方案商多按圖施工,缺乏熱管理整合能力;毅嘉具備此能力,且電子件有機會接觸客戶前端、掌握排布與熱分布。傑華資源豐富,加上毅嘉客戶群,合計幾乎涵蓋美系非中國品牌的合格供應商。3.2T 與 CPO 預計仍以新合金壓鑄及商業模式為主。
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毛利率何時回到 20%? 受產品組合影響較大。2027 年營收成長動能主要來自光通訊,以 Flip Chip 為主,屬 SMT 打件、毛利率較低,故 2027 年回到 20% 尚未可見。預計 3Q27 mSAP 順利量產、高毛利產品比重提升後,毛利率逐步回升至接近 20%。
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光通訊產品毛利與 mSAP 良率? Flip Chip 打件毛利率目前約 5–8%;mSAP 無歷史數據,業界標準約 40%。業界 mSAP 光通訊 16–18 層 HDI 良率約 60–70%。
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打件是否含 PCB 出貨? 分兩方向:整體出貨金額含 PCB;與客戶討論 DSP 交貨方式,目前以 Turnkey 方式交貨,未來探討 Consign 方式以提升 Flip Chip 打件毛利。CEO 補充:馬來西亞做 One Stop Shopping,純打件毛利低,做 mSAP 是為了 PCB 自產加打件,今年打件量產、2027 年 PCB 量產,整體毛利率將快速提升,再加上散熱型外殼,毛利率可達 25% 以上;透過模組化轉型同時建立關鍵零組件技術,毛利不會有太大落差。
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光通訊今年貢獻與展望? 零件成本約占 80% 以上,故成長金額看起來很大;訂單並非難估,而是缺料,MLCC 仍缺,DSP 及 PCB(mSAP)亦缺,營收數字將依三大缺料的供給狀況而定,但成長強烈。
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2027 年 AI 占 40% 是 EMS 內還是整體?第四季光通訊 6% 如何區分? AI 跨 IMS 與 EMS 不同模組別;EMS 內的 40% 指純光通訊部分,4Q26 的 6% 也是純光通訊。
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2027 年資本支出與海外投入? 約 15 億元,除 mSAP 設備續購外,馬來西亞約 10–12 億元,散熱第二大約 3 億元,其他模組產能已建置、以放量為主。
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2027 年 AI、車用、散熱占比? 車用大幅下降,今年 62%,2027 年低於 50%;光通訊快速提升至 30–40%;散熱維持 10% 以下,因基期低,2027 年成長 3–4 倍仍約 5–8%,含傑華整合後的散熱型外殼、光通訊散熱外殼及商用 Server 風冷與特製產品。
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北美選址規劃? 已有數個標的接近完成,今年定案。