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南俊國際 6584 — 2026-08-25 國泰論壇 Call Memo

來源:國泰證期研究部|國泰論壇|20260825

重點摘要

  1. 1H26 EPS 6.47 元,ASP 升至 346 元、毛利率 42%。
  2. VR、ASIC 產品 3Q26 開始量產,AI 占比可望提升。
  3. 高階滑軌與越南產能利用率提升,支撐 ASP 及毛利率。

營運概況

  1. 1H26 營收 17.13 億元,毛利率 42%,營業費用 2.07 億元,費用率 12%,營業利益 5.07 億元,營益率 30%,稅後淨利 4.54 億元,淨利率 27%,EPS 6.47 元。

  2. 1H26 滑軌銷售量約 480.2 萬組,平均銷售單價由 2025 年的 265 元提升至 346 元。隨高附加價值產品比重增加,ASP 及毛利率同步上升;公司產品 ASP 與毛利率高度正相關,未來將持續提高伺服器及功能性滑軌占比。

  3. 1H26 雲端伺服器鋼珠滑軌營收占比 70%,相較 1Q26 的 74% 下降,主因 2Q26 通用型伺服器客戶受到缺料影響,拉貨低於預期;其餘產品包括工具櫃、家電、櫥櫃/系統櫃、船舶/餐飲及醫療/工業應用滑軌等。

  4. 公司成立於 1984 年,總部位於桃園,主要生產基地包括雲科一、二、三廠、桃園廠及租賃的越南廠;2026 年將開始興建自有越南廠,GB 及 VR 產品目前均於雲科三廠生產。

  5. 公司早期以電腦桌抽屜導軌為主,後續延伸至櫥櫃、家電等應用,2002 年開始供應 SMCI 伺服器滑軌,2024 年陸續取得 Nvidia GB200 及 GB300 RVL 資格。

  6. 雲科一、二廠目前合計約 27 條產線,雲科三廠約 5 條產線;桃園廠主要負責後段組裝製程及北部客戶出貨,越南廠目前設有 3 條產線,主要生產 Eagle Stream 及 Birch Stream 產品。

  7. 公司產品橫跨櫥櫃、家電、工具櫃、系統櫃、特殊車用及伺服器滑軌。不同應用在載重、精度、緩衝與安全機構等規格皆不同,因此多採專線生產,跨領域開發及製造經驗為主要競爭優勢。

  8. 公司具備高度垂直整合能力,鋼捲進料後的分條、沖壓、表面處理及自動組裝等製程大多於廠內完成;同時可與客戶共同開發,加速 NPI 流程,由規格討論、設計、打樣、驗證、報價一路推進至量產。

  9. 公司目前於中國、台灣及美國分別擁有約 114、184 及 63 項專利,近年因伺服器開發案增加,每年約新增 70-80 項具實際應用價值的專利。

  10. 公司過往即重視環境保護與節能減碳,目前為少數與中鋼合作導入 RC12 再生鋼材作為滑軌用料的廠商;RC12 代表原料包含 12% 回收鋼材,可滿足客戶對 ESG 產品的要求。

  11. 公司未來營運策略為持續極大化 ASP,提高高附加價值伺服器及功能性滑軌比重;中國櫥櫃滑軌因市場競爭激烈及價格內捲,公司將持續降低相關出貨比重。

Q&A

  1. Google 客戶導入進度? 因與客戶簽署 NDA,目前不方便透露具體合作及驗證進度。

  2. 3Q26 AI 產品出貨進度? VR 及 ASIC 氣冷產品均有機會於 3Q26 開始量產。VR 於 8 月開始小量量產出貨,ASIC T3 因客戶仍有部分規格修改需求,最快可能於 9 月開始出貨。

  3. VR 客戶及出貨量展望? 2026 年 VR 新客戶預計較 GB 增加 3-4 家,其中包含 Tier 1 CSP 及部分 Tier 2 客戶。Rubin 於 8 月出貨數千組,後續出貨量預期逐步增加。

  4. 通用型伺服器需求狀況? 8 月開始缺料問題逐步舒緩,客戶拉貨力道回升,預期 2H26 通用型業務重回成長曲線。A 客戶 Birch Stream 產品已備貨至 Hub 並開始拉貨,公司 2026 年主要目標仍是提高 VR 及 ASIC 等 AI 產品占比。

  5. 年初同業報價較高,公司是否跟進調整價格? 同業報價提高,使公司亦有向上調整 ASP 的空間;但公司認為營運重點仍在出貨量,希望於下一代 VR 取得更多客戶與市占率。

  6. Rubin Ultra 採用 18 層、0.75U Switch Tray 的設計是否明確?滑軌設計會有何變化? 目前仍在進行規格確認,屬於客戶提出的架構構想,後續將依序進入 POC 及 DVT 等驗證階段,尚未形成最終量產規格。

  7. ASIC T3 出貨量及市占率展望? 公司不便公開實際出貨量,目標取得約 20-30% 份額。由於客戶提出部分安全性及細節修改要求,原訂 8 月的出貨時程可能延至 9 月。

  8. ASIC T3 修改規格後,報價是否改變? 規格修改後的報價已高於年初報價,除新增功能與安全性要求外,公司亦參考同業價格向上調整。

  9. 3Q26 毛利率展望? 毛利率不會如同業般出現非常明顯的跳升,通用型產品毛利率大致維持固定區間;若要帶動整體毛利率進一步提高,仍須觀察 9 月及 4Q26 AI 產品的實際放量程度。

  10. 3Q26 通用型出貨量展望? 公司不便揭露詳細數字。與 CSP 的通用型合作模式主要依據客戶 Forecast 備貨至 Hub,待物料齊全且客戶提貨後才認列營收;後續成品出貨可望隨拉貨回升而成長,但實際增幅仍不確定。

  11. 1H26 伺服器占比 70%,其中 AI 及 General Server 占比為何? 純 GB 占比低於 10%,加計其他小眾 AI 產品後,泛 AI 約占總營收 20%;通用型伺服器滑軌約占總營收 50%。未來隨 Storage 專櫃滑軌等新品出貨,AI 與通用型的分類界線將逐漸模糊。

  12. 2H26 或 2027 年 AI 營收占比目標? 公司未提供明確占比目標,若 9 月後 AI 產品出貨明顯放量,將提高對 2027 年營運的信心。由於公司現有營收規模相對較小,VR 及 ASIC 一旦大量出貨,對營收成長的貢獻可期。

  13. AI 滑軌與通用型伺服器滑軌有何差異? 除承載重量較高外,AI 滑軌在緩衝、把手、防呆及安全機構等方面亦有更多客製化要求,因此 ASP 提升屬合理趨勢。隨品牌伺服器滑軌 TAM 持續擴大,產品朝更高精度與功能性發展,進入門檻亦持續提高。

  14. 北美客戶轉用 ARM-based CPU,對公司是否有影響? Eagle Stream 及 Birch Stream 為公司對不同世代平台的統稱,不論客戶使用 Intel、AMD 或 ARM 架構,不同晶片平台雖會改變機箱配置,但均需使用滑軌,公司皆可參與。

  15. LPU 及 CPU Rack 相關機會? 目前尚未看到明確新開案,部分新平台可能沿用既有滑軌;若產品直接使用舊規格,便不會另行開案。

  16. Rubin Ultra 時程提前,公司是否已經看到需求? 目前尚未看到明確提前需求。滑軌位於機構件供應鏈較後段,實際開發進度與晶片 Roadmap 的時間點不一定完全同步。

  17. 目前產線與產能規劃? 公司認為產能並非主要問題,CSP 亦會持續監控供應商產能。A 客戶因缺料要求重新啟動一條 Whitley 產線;Eagle Stream 共有 3 條產線,其中台灣 1 條、越南 2 條;Birch Stream 則於台灣、越南各 1 條,A 客戶產品優先填滿越南產能。

  18. 其他伺服器產線配置? B 客戶通用型產品約 1 條線,SMCI 約 2-3 條線。GB 目前有 2 條產線,分別生產 A 客戶客製化版本及公版 GB;VR 目前有 1 條產線,另將把既有產線升級為 VR 產線。

  19. ASIC 及其他新產線規劃? B 客戶 ASIC 將新增 1 條產線,避免通用型產品排擠 ASIC 產能;此外,A、B 客戶均有 Storage 專櫃滑軌產線,A 客戶另有自有 GPU ASIC 產品線,仍有多條新產線處於開發或量產準備階段。

  20. 1H26 伺服器客戶營收分布? 在伺服器業務中,A 客戶占比超過 50%,B 客戶約 20-30%,主因 2Q26 拉貨較少;SMCI 約占 10-20%,其餘為 IPC 及 Switch 等滑軌產品。

  21. 先前提及許多新客戶進行驗證,目前進度如何? CSP 及 Neo Cloud 客戶皆持續推進,但公司已簽署 NDA,不便透露個別客戶驗證與出貨進度,即使開始出貨亦未必能對外揭露。

  22. 未來新客戶展望? VR 的潛在新客戶預計較 GB 增加 3-4 家,原因之一為 VR 採用較多公版設計,可降低部分客戶及 ODM 的導入門檻。

  23. Accuride 目前狀況? Accuride 目前亦在嘗試開發部分 VR 產品,但相較過往,其市場份額已明顯下降。

  24. 客戶要求優先填滿越南產能,對毛利率的幫助是否高於 ASP 提升? ASP 仍是影響毛利率的首要因素,但越南廠近兩季稼動率提升亦確實帶來幫助。公司主要將自動化程度高、製程較單純的產品移至越南,GB 及 VR 等高階產品現階段仍留在台灣生產。

  25. 越南廠的成本優勢? 越南廠採用中鋼越南當地生產的鋼材,價格相對較低;伺服器滑軌配件較多,公司亦與當地協力廠商合作。越南廠出口以美元收款、成本以越南盾支付,整體毛利表現良好。

  26. 越南廠營收占比? 目前約占營收 20-30%,3Q26 有機會提升至 30%。即使 2Q26 伺服器營收占比下降,越南廠比重提高仍使整體毛利率維持在接近 1Q26 的高水準。

  27. 客戶如何看待同業毛利率? 公司不予置評。

  28. Interplex 是否會與公司競爭? 公司認為 Interplex 主要業務可能集中於機櫃及機殼,在 AI 滑軌領域的產業能見度不高,目前未看到明確競爭。

  29. 目前 AI 滑軌市場競爭格局? AI 滑軌技術及驗證門檻高,目前主要供應商仍集中於兩家同業。

  30. 進入 Nvidia RVL 名單是否代表已可量產出貨? 不一定。供應商資格仍可區分為不同驗證階段,列入背板或 RVL 名單不代表已完成量產認證;大型 CSP 通常還會提出額外承載、安全及機構規格,並要求供應商再次送樣驗證。

  31. 不同 CSP 的 VR 滑軌規格是否相同? VR 雖以公版為基礎,但大型 CSP 通常仍有個別防災、安全及載重要求;部分 Tier 1 或 Tier 2 客戶則可能直接採用公版,或委由 ODM 完成機構驗證。

  32. 公司在 A 客戶 VR 的供應份額? A 客戶 VR 目前約有兩家供應商,公司預期份額約 50%。公司在 A 客戶多項 Mainstream 產品中亦為 Main Source 或 Second Source。

  33. 元時科技列入 RVL 名單,公司如何看待? 元時科技為中國廠商,即使中國市場目前尚未完全開放,Nvidia 仍可能先培養潛在供應商;但出現在背板或供應商名單上不代表已可量產出貨,仍須完成 ODM 或 CSP 驗證。

  34. ODM 與 CSP 如何進行滑軌驗證? 部分客戶由 ODM 負責測試並出具報告,通過後納入 ODM Vendor List;部分大型 CSP 則會直接參與驗證。各家客戶是否具備自身 Mechanical RD、是否委由 ODM 測試及認證嚴謹程度皆不相同。